南宁地铁建设近期利好不断。2017年12月28日，地铁2号线正式开通运营，加上已开通的地铁1号线，地铁已横跨南宁东西南北。与此同时，南宁地铁5号线一期工程初步设计已获得自治区发改委批复，17座车站具体位置已经确定，目前5号线一期工程也已经开工。

地铁沿线楼盘将见证南宁进入“地铁大都市”的时代，比如距离“那洪立交站”约300米的青溪府，交通再次提速，进一步实现了繁华与宁静的自由切换，回家的路，更近了。

地铁发展促进区域腾飞，城市繁华脉络由此延伸

据了解，作为连接江南和江北重要的轨道交通骨干线之一，地铁5号线一期全长20.2公里，南起那洪片区，依次经由富宁片区、五里亭片区、友爱片区、东沟岭片区和金桥片区，连接江南、西乡塘和兴宁三大区域，共6座换乘站，分别为那洪立交站、旱塘站、新阳路站、广西大学站、明秀路站、小鸡村站。

其中，青溪府临近地铁5号线(在建）与地铁4号线（在建）的交汇处那洪立交换乘站，是人们出行或转乘的集散地。

南宁地铁5号线示意图

而2017年12月28日已经正式运营的地铁2号线全长21公里，南起玉洞，北至西津，连通西乡塘、兴宁、江南和五象，全线共设车站18座。其中换乘站6座，包括与4号线（在建）换乘的大沙田站、与1号线（运营中）换乘的朝阳广场站和火车站、与5号线（在建）换乘的明秀路站等。

打破了邕江的天然阻隔，直接联系了邕江南、北两个发展带，与1号线形成十字架轨道交通骨架，缓解了城市中心区交通压力，提高了沿线各组团服务功能，体现了南宁“完善江北，提升江南，重点向南”的发展方向。

南宁地铁1号线、2号线示意图

地铁往往带来巨大人流，同时也将聚集更多商业财富，可见未来江南区域的发展潜力不可小觑。值得一提的是，青溪府项目还临近壮锦大道、那洪大道等多条城市一级主干道，密密麻麻的交通路网快速连接各城区，城市的繁华脉络也由此延伸。相信随着交通路网在江南区的逐渐完善，一个精品生活区域也将在此形成。

三重院落园林景观设计，匠造烟雨江南归心之境

在青溪府看来，便捷的生活固然令人向往，但是为居住者定制舒适的生活环境更为重要。

众所周知，城市的繁华向来与高密度成正比。在拥挤、喧嚣成为城市的常态时，高阶名仕却越来越追求私密敞阔的生活环境，渴望在城市中心寻一方秘境，回归中国人骨子里的东方院落，在院里谈笑风生、对坐品茗，感受来自同一社交圈层的默契，感受人、建筑、自然的和谐共荣。

融创苏州桃花源项目实景图

读懂城市需求是青溪府孜孜不倦的追求，入邕开始，融创&联发便聘请景观界的“法拉利”贝尔高林对其进行景观设计，三重院落的江南水乡叠院，掀起了南宁新东方美学园林风潮。

叠石理水，以小见大，方寸之间见天地；亭台轩榭，散落其中，可静观烟雨朦胧；移步换景，更是给你想要的烟雨江南归心之境。这是融创&联发读懂南宁后，对江南生活和人居厚土的深刻诠释。

南宁青溪府项目效果图

进取繁华退守宁静，生活的每一刻都从容不迫

除了有江南水乡韵味的园林，青溪府更是通过对精英生活意境的临摹，打造严格的“三进归家”礼序。

一进府门：社区主入口大堂挑高约12.6米、威严高大的铜门、媲美古时大户人家的入户礼制；二进院门：设置三入户大堂，业主无论步行入户、车行归家，均可以感受到高贵典雅的归家仪式感；三进宅门：楼栋采用一梯两户设计，配有世界知名电梯——芬兰通力电梯，入户门选用步阳子母门，更显私密、尊崇。

南宁青溪府项目售楼部实景图

同时，作为南宁罕有的低密院落洋房，青溪府还将匠心倾注于户型的打磨里：建面约141-167㎡东方院落洋房，不凡尺度彰显尊崇。客厅最大开间约4.7米，卧室最大开间约4.2米，最长近8米长的“跑道式阳台”，更加彰显大宅风范；主卧套房设计搭配大飘窗，每晚枕着星光安然入眠；多功能四房或五房设计，三代同堂之乐，将每一个中国人珍视的家族情结妥帖安放……

南宁青溪府项目建面约165㎡户型装修示意图

青溪府“江南水乡、东方院落”洋房，居境深藏，用适度的栖居空间构筑理想至境，即使在城市樊笼里，亦能找到“进取繁华，退守宁静”的诗意之境，让生活的每一刻都从容不迫。

青溪府为感恩回馈新老业主，开启定制并赠送业主专属市民卡活动，

1月6日-7日、13日-14日，欢迎业主前往营销中心参与活动。

东方院落7层洋房，实景示范区诗意绽放

总价170万元起 买（建面约）141-167㎡ 青溪府洋房